CNC數(shù)控車床加工對(duì)不一樣形狀的導(dǎo)軌,各外表應(yīng)別離操控哪些平面的直線度差錯(cuò)？ 加工中間導(dǎo)軌常見(jiàn)形狀有矩形導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌.矩形導(dǎo)軌的水平外表操控導(dǎo)軌在筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò).矩形導(dǎo)軌的兩周圍面操控導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò).對(duì)V形導(dǎo)軌,因?yàn)榻M成導(dǎo)軌的是兩個(gè)斜外表,所以兩個(gè)斜外表既操控筆直平面內(nèi)的直線度差錯(cuò),一起也操控水平面內(nèi)的直線度差錯(cuò).選用刮研法修整導(dǎo)軌的直線度差錯(cuò)時(shí),大多選用研點(diǎn)法.研點(diǎn)法常用于較短導(dǎo)軌的檢測(cè),因?yàn)槠匠叱?000mm時(shí)簡(jiǎn)單變形,制作艱難,并且影響丈量精度.刮研短導(dǎo)軌時(shí),導(dǎo)軌的直線度差錯(cuò)通常由平尺的精度來(lái)確保,一起對(duì)單位面積內(nèi)研點(diǎn)的密度也有必定的需求,可依據(jù)加工中間的精度需求和導(dǎo)軌在本加工中間所在位置的性質(zhì)及重要程度,別離規(guī)定為每25mm×25mm內(nèi)研點(diǎn)不少于10~20點(diǎn)（即每刮方內(nèi)點(diǎn)子數(shù)）.